以融合之楫筑牢海上安全屏障
李思强
交通运输部东海救助局肩负着守护东海海域人命、环境、财产安全的重大职责。我们始终将党的建设贯穿于救助工作全过程，将“听党指挥、敢上能为”的精神内核融入队伍建设，持续推动党建与业务深度融合、同频共振。
组织体系融入作战单元，
让战斗堡垒扎根风浪最前沿
推动党组织向一切基本作战单元深度覆盖、扎根铸魂。在救助船队，所有主力船舶均建立独立党支部，配备专职政委，确保“船行万里，组织如磐”。在东海第一救助飞行队，实施“党支部建在机组、机库、机场、机关”，精准引领飞行救助、机务维修、航务管理全链条。在救助基地，党支部直接建在潜水队、应急分队上。面对“陕西柞水高速垮塌事故”救援、载人航天应急保障等急难险重任务，第一时间在任务前沿组建临时党支部或党员突击队，将党组织的政治优势、组织优势转化为现场的决策优势和攻坚优势。
先锋作用嵌入岗位职责，
把党旗插在任务最高处
将党员队伍建设作为党业融合的基石工程，让“党员先上”成为工作中的行动自觉与鲜明标识。
关键岗位党员扛重担。全局船长、轮机长、救助机长、潜水队长等关键岗位，党员比例达到95.3%。牢固树立“注重实绩、一线导向”的用人标尺，坚持在重大任务、艰苦岗位培养锻炼和考察识别干部，先后培养了“最美巾帼奋斗者”宋寅、“新长征突击手”唐顺杰等一批年轻干部。
技术攻关党员打头阵。面对高海况救援、夜间搜救等瓶颈，党员骨干冲锋在前。东海第二救助飞行队党员攻关组攻克复杂气象下的救援难题，各劳模创新工作室累计取得改革成果80余项，党员真正成为科技攻坚的尖兵。
服务群众党员做表率。为打通海上生命救援“最后一公里”，与属地医院共建开辟“直飞送医”和“携医救助”绿色通道。
管理模式贴合救助特点，
将严管厚爱送到队伍最基层
救助队伍点多线长、人员流动频繁。紧扣行业特点，构建符合实际、闭环运行的党建工作机制。
首创全闭环管理模式，破解流动难题。制定《党员、船员全闭环管理实施手册》，建立“网上党支部”，实现了党员船员“离船不离党、流动不流失”。
深化“一线工作法”，密切干群关系。两级领导班子成员每年深入船艇、班组超过35天，与一线职工同吃住、同训练，让关怀更暖人心。抽调骨干力量组建船员服务专班，专责协调解决训练与保障衔接不畅、资源调配效率不高等急难愁盼问题，让组织效能在一线充分释放。
强化“一体式”考核，树立实干导向。将救助实战成效、攻坚克难表现作为评价干部、考核支部的核心指标，牢固树立“抓好党建是最大政绩，推动发展是根本目的”的政绩观。
文化传承筑牢精神根基，
使软实力成为发展硬支撑
着力培育具有鲜明救捞特质的精神家园，为履行使命注入持久动力。
以精神传承铸就忠诚之魂。持续开展“敢不敢、能不能”思想叩问，弘扬救捞精神，不断深化干部职工的价值认同和行动自觉。宣传宋寅、盛王森、王建明等先进典型，让崇高使命可感可知。
以清风正气护航行稳致远。厦门救助基地打造文化展馆、先锋走廊、清风港湾“三位一体”的文化综合体，船队、飞行队打造“崇廉善救”“廉韵飞行”等廉洁文化品牌，将纪律教育融入日常，教育引导队伍永葆清正廉洁的政治本色。
（作者为交通运输部东海救助局党委书记）
资料：上海宣传通讯微刊