建交思荟 | 融媒体时代主题宣传活动的创新实践与启示——以“我的铁路风景”主题宣传活动为例 2025-09-04

编者按:

为加强行业文化跨界联合、协同耦合、交叉融合,为市建设交通事业发展提供更清晰的指引,为政策的优化与落实提供更有力的支撑,“上海建设交通党建”微信公众号推出《建交思荟》专栏,选刊系统、行业单位的优秀政策研究和理论探索成果,为进一步打造习近平文化思想最佳实践地建设贡献建交力量,助推本市建设交通事业高质量发展。

 

随着我国经济社会的高质量发展和人民群众对美好出行体验需求的不断提升,铁路在服务区域经济发展、促进文化交流、提升公共服务水平等方面的作用日益凸显。尤其是在融媒体时代背景下,传统宣传模式面临转型挑战,铁路宣传工作亟须探索更具传播力、互动性和市场转化能力的新路径。

2025年春运首日,中央宣传部文明创建局、中央网信办网络传播局、广电总局宣传司、国铁集团党组宣传部联合启动“我的铁路风景”主题宣传活动,旨在动员全社会共同参与讲好中国故事,推动社会文明程度提升,凝聚向上向善力量。铁路上海局集团公司积极响应部署,紧扣“铁路+文旅”融合发展主线,聚焦“活动策划-活动支撑-活动宣推-活动评估”四大关键环节,系统谋划、统筹推进,实现宣传内容多元化、传播方式立体化、参与主体广泛化,推动主题宣传活动走深走实。

 

开展主题宣传活动的主要做法与成效

 

1.健全系统策划机制,夯实主题宣传基础。坚持谋定而后动,从方案制定到选题策划,再到宣传发动,层层递进、步步深入,确保整个活动方向清晰、重点突出、执行有力。一是精心开展方案策划。成立专项工作专班,围绕党中央部署、区域文化特色和铁路资源优势,制定系统化实施方案,明确宣传内容、重点任务、媒体对接和时间节点,为活动顺利实施奠定基础。二是精心开展主题策划。坚持高起点谋划、系统性推进,积极探索“铁路+文旅”融合发展的新路径,围绕网红车站、特色列车、服务品牌、历史地标、沿线风景及美食体验等重点内容,多维度、多视角挖掘亮点,精心提炼出具有代表性和传播力的主题框架,为整体活动提供明确的方向指引和丰富的内容支撑。三是精心开展选题策划。充分发挥通讯员、网评员等宣传队伍的创造力和参与度,组织集中开展“头脑风暴”,结合服务亮点等旅客关切内容,精心打造长三角铁路“十大美景美食打卡点”等具有地域特色选题,为整体活动提供丰富的内容支撑和传播载体。四是精心开展宣传策划。强化统筹部署和宣传发动,通过编发工作提示、召开专题会议等方式明确任务分工,形成上下联动的工作机制。注重线上线下立体化宣传,充分利用车站候车室、旅客列车等公共场所扩大覆盖面,创新动员方式,激发群众广泛参与,提升活动的社会影响力。

 

2.构建多方协同机制,强化宣传支撑体系。充分发挥政企联动优势,积极争取政策指导,深化文旅融合,强化内部协同,构建起多元一体的资源支撑体系,为活动高效落地提供坚实保障。一是争取政策支持。重视与属地宣传、网信部门的沟通协调,主动上门汇报主题宣传活动方案,介绍策划思路、阶段性安排及预期社会效应,积极争取政策指导与资源倾斜,通过建立常态化对接机制,推动政企协作、上下联动,为活动开展营造良好的政策环境和社会氛围。二是深化文旅融合。围绕铁路服务延伸与旅客体验提升,深化与地方文旅部门的协同合作,聚焦“高铁+文旅”融合发展路径,推动南京市文旅局、苏州市文旅局、常州市文旅局等先后推出景区门票优惠、酒店住宿和旅游项目折扣等文旅配套举措,提升高铁出行吸引力和旅客获得感,推动交通服务向旅游综合服务延伸升级,实现资源共享、优势互补、互利共赢。三是整合内部资源。充分发挥铁路系统内部资源优势,围绕“舌尖上的高铁”“非遗铁路行”“长三角服务典范”等主线,组织新上铁集团、浙江铁发集团、华铁旅服公司及客运窗口单位,策划开展美食体验、非遗展示、便民义诊、志愿服务等系列活动,全面展示铁路服务品牌建设成果,提升服务品质与旅客体验,增强公众对铁路服务的认同感与满意度。

 

3.完善立体传播机制,拓展全域覆盖路径。充分运用主流媒体、网络达人和自有平台资源,打造具有穿透力、影响力和互动性的传播体系,有效放大活动声量,提升传播质效。一是借力主流媒体平台。主动对接央视、环球网等权威媒体资源,深化沟通协作,充分发挥主流媒体平台优势,联合策划融媒体直播、专题报道等高质量传播活动,多角度展示铁路服务经济社会发展的新成效。强化传播效果延伸,创新采用“外国人讲中国故事”等视角,精心打造具有国际传播力的内容产品,推动铁路声音更好“走出去”,积极争取中央网信办推送支持,实现一次采集、多元传播,全面提升铁路宣传的传播力和国际影响力。二是联动网络名人平台。主动对接文旅领域头部MCN机构,整合专业策划与达人资源,围绕铁路沿线自然风光、服务创新等内容,打造具有故事性、体验感和视觉冲击力的短视频内容,借助其粉丝基础和传播优势,吸引年轻群体关注铁路发展,增强传播的亲和力与感染力。三是用足内部平台资源。充分挖掘和利用内部新媒体资源,在微博、微信、抖音等主流平台统一开设专题话题和宣传专栏,结合图文报道、短视频、线上互动等多种形式,打造贴近受众、富有创意的新媒体产品,集中展示活动亮点,打造主题鲜明、层次分明、互动性强的两级融媒体传播体系。

 

4.优化评估反馈机制,推动成果有效转化。坚持以实效为导向,把活动评估作为提升宣传质效的重要抓手,既关注传播热度,也重视市场转化,努力实现从“宣传效应”向“品牌价值”与“经济效益”的双重跃升。一是构建多维度评估体系。建立涵盖传播效果、群众参与度、社会影响力、经济效益等多维度的评估指标体系,通过系统化、数据化的评估方式,全面掌握活动成效,为后续优化宣传策略、调整资源配置提供有力支撑。二是聚焦宣传效应落地转化。积极尝试将宣传资源与市场化运营相结合,探索“宣传引流-用户触达-消费转化”的闭环路径,推动宣传成果向实际效益转化。例如,在“上铁浙江铁发”平台线上直播活动中,促成销售额突破4.8万元,带动相关产品复购率达12%,吸引了46家优质企业参与铁路资产招商招租项目,拓展了铁路沿线资源开发的新渠道;在“寻味长三角”线下美食体验展销活动中,推出凭票享优惠、满减券等促销政策,吸引了大量旅客驻足参与,现场营业额累计达30余万元,较上年同期增长100%。三是开展群众满意度调查。关注传播热度与经济效益的同时,注重活动的社会反响和公众体验,将群众满意度作为衡量活动成效的重要指标,通过问卷调查、现场反馈、网络留言等多种方式,广泛收集旅客对活动内容、服务体验、现场组织等方面的意见建议,全面评估活动的实际效果和旅客真实感受。

 

 

开展主题宣传活动中存在的问题和不足

 

1.传播内容同质化倾向明显。部分单位对主题宣传活动的重视不够,存在重形式、轻实效的现象,宣传作品策划缺乏差异化表达,内容呈现趋同,未能充分体现长三角铁路资源的独特性和区域文化特色,降低了公众的新鲜感和关注度。

 

2.评估体系仍需进一步完善。现有评估体系虽然初步建立了多维度评价标准,但在数据采集、分析模型、结果应用等方面仍处于探索阶段,难以精准反映活动全况和长期影响。

 

3.新媒体运营能力有待提升。部分经营单位在新媒体平台的内容生产、互动运营、数据分析等方面仍显薄弱,尚未建立起专业化的融媒体人才队伍,影响了传播效率和用户粘性。

 

4.联动化思维融入不够深入。宣传成果向经济效益的转化路径尚不成熟,部分活动仍停留在“展示型”层面,缺乏与企业经营、资产开发的有效联动,未能充分释放宣传资源的商业潜能。

 

 

提升主题宣传活动质效的思考

 

“我的铁路风景”主题宣传活动的实践表明,铁路宣传工作必须紧跟时代步伐,把握传播规律,创新宣传形式,提升内容质量,强化资源整合,推动宣传价值向品牌影响力和经济效益转化。

 

1.坚持系统思维,推动主题宣传活动常态化运行。主题宣传活动不能“一阵风”,应将其纳入日常宣传体系,形成长效机制,并将“活动策划-活动支撑-活动宣推-活动评估”四大环节固化为标准化流程,推动主题宣传活动制度化、规范化、常态化运行。

 

2.强化数据驱动,提升决策科学性和传播精准性。加强对传播数据、用户行为、消费趋势等方面的深度分析,利用大数据技术优化选题策划、资源配置和平台投放,提升宣传工作的精准性和实效性,做到“有的放矢、精准发力”。

 

3.激发基层活力,推动群众广泛参与和内容共创。一线职工和广大旅客是主题宣传活动最生动的参与者和传播者,要继续鼓励现场职工、旅客群体积极参与内容创作与传播,打造更多“接地气、有温度”的宣传作品,增强活动的互动性与认同感。

 

4.探索融合发展,构建“宣传+产业”新型生态。主题宣传活动不仅是传播工具,更是推动企业发展的重要手段。应积极探索“宣传+产业”融合模式,推动铁路宣传与市场营销、文化旅游、品牌建设等深度融合,构建“宣传引流-用户触达-消费转化”的完整产业链条,助力企业高质量发展。

 

(作者:上海铁路局集团有限公司党委宣传部  周建国)

 

供稿:本文刊于《上海建设交通政工研究》2025年第2期