东海航海保障中心紧扣办实事、解民忧，聚焦干部职工、航保用户普遍关心的问题、难题，精准对接服务需求，确定14项“为民办实事”项目清单，把主题教育与推动“为民办实事”常态化、长效化有机结合起来，持续做实群众可感受、能体验、得实惠的民生实事，在主题教育中答好“为民造福”的初心答卷。

1建设智能航保信息服务平台，

实现各类航保服务信息一站

显示，一网通达。

        建设智能航保服务平台，打造统一、完善的航保大数据资源池，实现航保信息统一对外服务。

2建设长江口航保服务示范区，

为涉海用户提供多样化信息

服务。

        通过多功能航标感知网的布设和AIS岸基系统播发能力建设，为长江口水域用户提供数字化、多样化、定制化智能航保服务。航行船舶能及时获得水文、气象、CCTV、航标动态、航行安全等各类信息，提高航行的安全性。能作为基础支持航保数据库建设，为管理机构、科研机构等提供多样化的信息和数据服务。

3开展无线电“净海”行动，为

水上无线电秩序整治提供支持，

打造清洁的水上无线电环境。

        通过多维时空数据融合，实现重点水域里中小型船舶、三无船舶、异常船舶与境外船舶感知监测；切实发现和协助处理影响水上无线电秩序的行为，维护水上通信秩序；助力打造清洁的杭州亚运会水上运动场所无线电环境。

4开展航保服务进渔村活动，提升

渔船船员安全航行意识和能力，

防范商渔船碰撞事故发生。

        提升渔船安全航行意识和能力，进一步完善渔船航海保障设备设施配备，为降低重点区域内商渔船碰撞事故发生率提供支持保障。

5推进多功能航标试点建设和

应用，实现航海安全信息

收集和播发。

        1.实现气象要素、水文信息等各类航海信息采集和播发。

        2.为周边船舶提供助导航服务。

        3.为海事监管、海洋渔业部门提供数据支撑。

6推动北斗三号水上交通运输

分理服务中心运行，推广北斗

三号在水上交通运输领域应用。

        1.建成北斗水上交通运输分理服务中心基础服务系统，具备向全国水上交通运输领域用户提供北斗卡及数据分发服务基本能力。

        2.满足船舶、港口、内河、航道、航运、工程等各类水上交通运输领域用户的北斗三号应用初步需求。

7推进厦金、泉金小三通客运

航线航标效能提升，为厦金

航线船舶提供助航服务信息。

        1.进一步提升厦金航道、泉金航道航标效能，利于船舶日间识别和夜间导航，保障船舶航行安全。

        2.在传统视觉航标基础上，增加风速风向、波浪、能见度等要素信息，为船舶航行提供更加全面的导助航信息。

8优化航标配布，

服务地方经济建设。

        1.使航标配布更合理。

        2.有效降低船舶航行和碰撞风险。

        3.高质量服务地方经济社会发展。

9开展福建海域风电场扫测，

增加海图风电场要素，保障

风电场附近船舶航行安全。

        1.按照用户需求，精确测定海上风电场设施。

        2.将测量成果及时更新至相关海图，为海上风电设施的安全运营以及过往船舶的航行安全提供技术保障服务。

10开通“东海海岸之音"公众号，

提供实时海上安全信息服务和

新媒体资讯。

        移动互联网用户关注“东海海岸之音公众号"后，实时获取助航信息、新媒体、E互动等服务，不断提升东海航保通信服务能力。

11加强商渔船数据融通，发挥航保

大数据在海事监管、渔业监控

领域的基础性、支撑性作用。

        通过商渔船避碰预警系统，实现AIS和雷达数据的叠加，更易于商渔船识别目标，从而降低商渔船碰撞事故率，打造宁德商渔船防碰撞示范区，发挥航保数据在海事监管等领域的服务应用。

12开展台州重点水域5G基站试点

建设，提升海上移动通信信号

覆盖范围。

        提升台州水域海上5G信号覆盖水平，增强船岸数据传输能力。

13建设海底输油管道主动预警系统，

实现册镇及杭州湾海底输油管道

船舶防碰撞主动预警功能。

        1.完善册镇及杭州湾海底输油管道区域海上VHF信号覆盖。

        2.实现主动预警系统与海底输油管道附近船舶日常海事通信及二次预警提醒功能。

14开展厦门新机场海上警戒平台

运维服务，为重点海域施工安全、

通航安全提供保障，

助力地方重点项目顺利开展。

        为厦门新机场造地工程水域及厦门湾口采砂区水域海上警戒平台信息化设备提供运维服务，保障设备运行正常、稳定。

资料：东海航海保障中心
编辑：胡静

来稿请投：shjjwdjwx@163.com