年初以来，市建设交通研究院根据市建设交通工作党委和纪检组关于廉政风险防控工作的有关要求，通过建立工作机构、制定工作方案、梳理工作事项、加强工作督查等措施着力推进院廉政风险防控体系建设，明确了院党政事务、决策咨询研究、信息化建设和城市管理公共服务等50余项重要业务事项，基本涵盖了党务、纪检、行政、业务和群众工作，较好完成了阶段性目标任务。

        通过构建防控体系，院党委、纪委尝到了工作“甜头”：一是推进防控体系建设必须集中用力，形成合力。院党委、纪委充分运用党的群众路线教育实践活动的经验和成果，结合“三严三实”专题教育，结合巡视整改工作，结合党风廉政建设职责责任书的签订，认真落实好党委主体责任和纪委监督责任，集中用力，形成合力，从而在较短的时间内，取得了较好的阶段性成效。二是防控体系建设是党风廉政建设的创新之举。在新时期如何进一步深化党风廉政建设，重要的是要形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不想腐的保障机制，最大限度地降低廉政风险。而构建全面覆盖、流程管理、重点防控、责任到位的廉政风险防控体系就是一种破解之道，一个创新之举。通过防控体系建设，我们摸清了家底，掌握了风险所在，理顺了流程，明晰了责任，为提高预防腐败工作科学化、制度化和规范化水平打下了坚实的基础。

        日前，市纪委驻市建设交通工作党委纪检组到研究院指导调研廉政风险防控工作，姜蓉组长肯定了研究院前期工作所取得的成绩，同时就下阶段工作强调三个“抓住”：一是要抓住重要事项。区分好廉政风险防控工作重要事项和一般事项，界定好类别与具体事项的关系，着重抓重要事项。二是要抓住重要环节。流程梳理，重点在环节，要注重完整性，设计要规范化，不仅要抓住各环节的风险点，更要对重要环节表述清楚，环环相扣，为定好风险等级打下基础。三是要抓住重要措施。要按照类别风险制定相应措施，确保有针对性、科学性、合理性，力求可操作、可考核。通过这三个抓住，最终实现管理规范化、操作流程化、风险可控化的目标。